德国汽车工业 – 所有相关主题内容 – 第1 页，共3 页 – DW
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德中关系以色列-哈马斯战争俄罗斯入侵乌克兰

德国汽车工业

汽车工业是德国的支柱工业，德国汽车产业联合会曾公布统计，德国每7个工作岗位中就有一个与汽车行业有关。

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在港口等待装船启运的中国电动车。

德语媒体：对中国电动车征收惩罚性关税 欧盟面临重重阻力

欧盟计划十月底引入针对中国电动车的惩罚性关税，而对于本已处境艰难的德国汽车工业来说，这无疑将是致命一击。
媒体2024年9月24日
位于德东茨维考的一家大众汽车厂内，工人正在组装ID.4新车。

德国出口全线败退 汽车仍是拳头产品

联邦统计署最新发布的数据显示，受全球市场和中国竞争压力的影响，今年上半年，德国进出口总额均有所下滑，但汽车仍是德国最大宗的出口产品。在对华贸易方面，德国仍有较大的逆差。
经济2024年8月19日
虽然销售有所下滑，但中国依然是保时捷最重要的市场之一

销售不佳之际 保时捷中国业务“换帅”

在销售业绩不佳和潜在关税争端的背景之下，德国汽车制造商保时捷本周六宣布更换其中国区首席执行官。
经济2024年7月20日
China | Autos mit Hybrid- oder Elektroantrieb für den Export

对中国电动车征收特别关税 欧盟各国意见不一

在是否应对来自中国的电动车征收特别关税的问题上，欧盟各国显然意见不一。欧盟周二进行的一次前期表决中，12个国家投了赞成票，4国反对，11国弃权。
经济2024年7月17日
德国交通部长维辛

德交通部长访华挨总理批评 勉力自辩

德国交通与数字事务部长维辛访问中国并就数据跨境传输达成一项谅解备忘录后，德国总理肖尔茨对他进行了批评，认为交通部长没有在德国联邦政府中国战略框架下与内阁同僚以及总理进行预先协商。维辛则辩驳称，谅解备忘录并不代表着具体的协议。
汽车与交通2024年6月29日
如果中欧贸易争端升级，大众及其旗下的奥迪、保时捷等品牌将会受到严重冲击

让数据说话：中国市场对德国汽车制造商有多重要

中欧关税争端深刻波及德国汽车工业：一方面，德国车企在中国本土生产的汽车出口至欧洲将直接受到加征关税的影响。另一方面，若中国采取反制措施，出口至中国的德国汽车制造商将首当其冲遭受打击，尤其是豪华车品牌。
经济2024年6月26日
哈贝克在北京与多名中方部长会谈

德语媒体：互相嫌弃又互相需要的老夫老妻

周六的德语报刊，纷纷关注正在中国访问的德国副总理兼经济部长哈贝克。《南德意志报》将德中关系比作一场持续多年的婚姻，双方都已经不想一起过却又谁也离不开谁。《巴登报》则注意到哈贝克试图缓和欧中关系，认为这说明哈贝克想当德国总理。
媒体2024年6月22日
中国制造的“比亚迪”电动车正在进军欧洲市场。

德语媒体：征收电动车关税 德法意见不一

周二美国宣布，将对来自中国的电动车征收100%的关税。欧盟是否也会采取跟进措施，目前并无定论。德法两国在是否应对中国电动车征收惩罚性关税的问题上，意见并不统一。
媒体2024年5月14日
比亚迪电动汽车在德国市场暂时销路不佳

德语媒体：德国车商的喘息之机

德国《商报》注意到比亚迪电动汽车在德国销售低迷，认为中国厂商只是遇到了暂时的困难，德国厂商很快就会重新面临重压。《日报》则抨击德国政府正在坐视本国经济再次陷入对专制国家的能源依赖。
媒体2024年5月2日
北京车展上的大众展台

德语媒体：德国车企面临挑战

正在举行中的北京车展上，德国汽车品牌早已没有了一枝独秀的辉煌。而拥堵北京街头的各色电动车中，唯独看不到德国车的踪影。
媒体2024年4月30日
北京车展上，主打高端市场的德国奥迪依然受到中国消费者的欢迎

北京车展 德国厂商逆境中仍乐观

4月25日，本年度的北京国际车展拉开了帷幕。不论是中国本土还是外国的汽车厂商，纷纷拿出了最新的电动车型。这个全球最大的汽车市场，似乎已经完全步入了电动时代。曾经高高在上的德国车企，如今在中国的日子并不好过。
汽车与交通2024年4月26日
德国汽车工业联合会主席穆勒：要同中国对话，不要相互对抗。

要对话，不要对抗：德国汽车工业反对对中国车征收惩罚性关税

德国汽车工业主张同中国开展对话，而不要采取相互对抗的立场。汽车工业联合会认为，一旦对中国电动车征收惩罚性关税将会带来极其负面的后果。目前，欧盟正在就中国电动车政府补贴问题展开调查。
经济2024年4月15日
external

德国汽车制造商落后了吗?

德国作为汽车大国屹立不摇数十年，但随着电动汽车的发展，大众、奔驰、宝马等汽车大厂似乎正被其他国家的竞争者超越。德国的汽车制造商是否已经大幅落后外国竞争对手?
经济2024年2月15日03:54 分钟
2023年上海车展上展出的一台智能汽车。

德语媒体：中国引领汽车革命

汽车工业已经经历过两次重大变革：福特引入的流水线技术使汽车走进了千家万户，而丰田开启的"即时生产模式"大幅提升了车辆生产效率和品质。那么，电池驱动和人工智能是否会给汽车工业带来一场新的革命呢？
媒体2024年1月26日
external

德国汽车工业的一线希望？

德国在电动车领域已经远远落后于中国制造商， 一些德国汽车品牌现在正在采用一种与汽车生产毫不相关的新策略，这能带领它们度过转型危机吗？
技术2024年1月23日01:42 分钟
电动车正越来越受到消费者的青睐。购买柴油车的人数持续下降。唯一的例外是德国，在这里柴油车的销量甚至有所增加

欧盟新车登记数量明显增多 德国表现平平

经历了过去几年新冠疫情对汽车行业的冲击之后，过去一年当中，欧盟新车注册登记数量明显增多，但是在汽车大国德国，新车销售的数据却并不乐观。
经济2024年1月19日
欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯

贸易专员：欧盟有义务捍卫自身经济利益

拟议中针对中国电动车的反补贴调查引起中方不满后，欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯本周访问了北京。结束访华后，东布罗夫斯基斯继续为反补贴调查进行辩护，并称在华设厂的外国车企也会被调查。
汽车与交通2023年10月1日
在慕尼黑2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，中国有9个品牌参展

德国经济研究所：德国汽车生产日益受到中国威胁

一份德国经济研究所（IW）的报告说，今年上半年，德国进口的中国汽车和零部件猛增75%，而其他方面的双边贸易贸易却出现下滑。从这些数据中得出关于德国去风险化的明确结论还为时过早。
经济2023年9月17日
EU Parlament Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen Rede

欧盟：欧洲经济有能力应对中国的报复措施

布鲁塞尔宣布对中国电动汽车开展反补贴调查的计划之后，中国警告此举将严重损害中欧贸易关系。周五欧盟做出回应，坚称欧洲经济足够强大，可以应对任何来自中国的报复措施。
经济2023年9月15日
EU Parlament Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen Rede

德语媒体："去风险"的风险

本周，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将对来自中国的电动车展开反补贴调查，必要情况下，甚至会引入惩罚性关税。德国车企喜忧参半，他们担心德国车会成为中国政府反制措施的牺牲品。
媒体2023年9月15日
Automesse IAA · Eröffnung

德语媒体：慕尼黑车展上的中国旋风

德国是传统的汽车工业大国，但今年的慕尼黑车展上，中国汽车制造商却让德国汽车工业的尴尬境地暴露无遗，燃油汽车已经没有了未来，但德国的电动车技术却还在起步阶段徘徊不前。
媒体2023年9月7日
大众上海工厂资料图片

研究：今年第一季度德国汽车对中国出口暴跌26%

据德国经济研究所的一份研究，今年第一季度，德国向中国出口的机动车和部件同比下降26%。
经济2023年6月25日
China Uiguren Xinjiang Kinder Geburtenrate

德语媒体：禁止斋戒、拆除巴扎-维吾尔人受压迫持续

《新苏黎世报》关注中国维吾尔人在斋月期间继续被禁止斋戒。德国电视一台关注德国车商虽业绩良好，但因中国市场的竞争而喜忧参半。
经济2023年5月4日
external

德国汽车的质量下滑？

德国汽车过去一直以高质量及高性能著称。但如今的德国汽车质量，是否已不符合过去的辉煌声誉？
汽车与交通2023年3月1日02:11 分钟
Symbolbild Autohersteller profitieren vom chinesischen Markt

德语媒体： 德国经济继续押宝中国

中国历时三年的"动态清零"，一度令许多在华德企叫苦不迭。德国政府也一直在呼吁经济界减少对中国的经济依赖。然而，大众和巴斯夫等一众德国企业似乎并未受到影响，仍在不断加大对华投资的规模。
媒体2023年1月26日
VDA rechnet 2023 mit 2,7 Millionen Neuzulassungen in Deutschland

德国汽车工业担心失去本土竞争优势

经历了过去一年的低迷之后，德国汽车工业总体对新的一年保持谨慎乐观态度，但来自中国的竞争压力以及美国出台的补贴措施，也令他们忧心忡忡。
经济2023年1月15日
中国厂商比亚迪正在国内外市场迅猛增长

德国租车行采购10万辆比亚迪 引发争议

德国最大租车公司Sixt计划在今后6年内采购10万辆中国厂商比亚迪生产的电动汽车。这遭到了部分联邦议员的批评，他们认为，Sixt此举与当前降低对华依赖之大趋势不符，且中国汽车存在为中国政府充当间谍之风险。
经济2022年10月5日
Schweiz Genf | Geneva Motor Show | Porsche Mission E Cross Turismo

德国大众换帅 新总裁奥博穆何许人也?

迪斯突然辞任德国大众总裁，他给新掌门人留下了哪些难题? 奥博穆上任后，又能给大众集团带来哪些改变?
汽车与交通2022年7月26日8 张图
迪斯的继任者将是目前的保时捷CEO奥博穆(Oliver Blume)，后者将同时担任大众汽车和保时捷的总裁。圈内人士称，奥博穆在电动车转型问题上不会像迪斯那样激进，而是会寻求部分保留大众擅长的内燃机汽车技术。

迪斯 - 充满争议的大众总裁

当了四年德国大众总裁的迪斯，日前突然宣布辞职。他力推电动车转型，认定汽车产业的未来全在电动领域，并声称摒弃内燃机技术不可避免会让很多人失业。他认识到软件开发对电动车研制至关重要，但是这项工作却麻烦不断。迪斯在中国问题上的立场也不无争议。
经济2022年7月25日7 张图
Deutschland Zwickau | Volkswagenwerk | Produktion des ID.4

原材料短缺 德国汽车产业惊恐

因乌克兰战争，重要原材料有可能日益稀缺。对德国汽车制造商而言，它意味着什么，难以逆料。关键产业必须制定新战略。
经济2022年4月1日
China Auto Show Shanghai 2021 | Volkswagen ID 6

德语媒体：新疆人权与大众的中国业务

新疆恶劣的人权记录受到持续关注，而在新疆开设有工厂的德国大众也因此成为众矢之的。尽管大众坚决否认其新疆工厂中存在强制劳动等问题，但德国政府和欧盟还是决定要对大众展开深入的调查。
媒体2022年2月15日
Deutschland Opel-Werk Eisenach

供应链受扰 德国汽车产业陷入困境

德国慕尼黑大学经济学研究所(ifo)10月4日公布了最新一期的德国汽车业景气指数：和今年8月的32.0相比，9月的指数大幅下挫到13.2。而就在今年7月，该指数尚有52.9。与此同时，电动车厂商特斯拉则逆势迅猛增长。
经济2021年10月4日
中国电动车初创公司迎头崛起

中国市场：德国电动汽车落人之后

作为全球最大汽车市场，中国对德国企业也至关重要。然而，在中华人民共和国最畅销电动汽车制造商名单上，并无大众、戴姆勒和宝马。 
经济2021年8月8日
China 2014 Volkswagen in der Provinz Xinjiang | Werkseinfahrt

维族强迫劳动议题延烧 大众汽车新疆厂受质疑

正积极推动电动车丶期待在中国市场取得一定市占率的德国大众汽车，2013年启用其在中国新疆乌鲁木齐的工厂。然而，面临新疆强迫劳动议题争议不断，该公司也不得不面对回应外界质疑。
政治2021年4月19日
Handel Europa und China Hamburg Containerschiff

中国经济交出“作业” 德国能否参考?

北京最新发布的官方数据显示，中国经济正在摆脱疫情造成的影响，有望成为今年唯一实现增长的主要经济体。面对这份“作业”，德国人心中有几个问题：这成绩可信吗？对于我们意味着什么？究竟可不可以学习中国在抗疫和扶植经济方面的经验？
经济2020年10月20日
DW Investigativ Projekt: Uiguren Umerziehungslager in China ACHTUNG SPERRFRIST 17.02.2020/17.00 Uhr MEZ

新疆“墨玉名单”发酵 德政坛呼吁联合国调查

德国之声及媒体合作伙伴日前报导，北京任意迫害新疆维吾尔族人。人权捍卫者和政治人物现在呼吁德国和欧洲应对中国采取强硬策略。
政治2020年2月20日
China Automarkt Audi Markt

专家：新冠疫情会重创德国汽车工业

新型冠状病毒疫情持续扩大之际，德国汽车专家杜登霍费尔（Ferdinand Dudenhöffer）提醒德国政府，仅将国人从中国接回来，还远远不够，新型冠状病毒同德国经济息息相关。
经济2020年2月7日
Archivbild Ferdinand Piech

“汽车教父”的传奇一生

铁腕、族长、元老：费迪南德·皮耶希（Ferdinand Piëch）去世了，享寿82岁。尽管争议多多、离任时并不愉快，他这一生可谓功成名就。对大众公司的贡献无人超过他。
经济2019年8月29日14 张图
Frankreich | G7-Gipfel in Biarritz

特朗普默克尔G7会晤  德国汽车有望躲过一劫

G7峰会期间，特朗普总统同默克尔总理举行了双边会晤。二人的言词似乎都放出了和解的信号。德国汽车能逃过一劫？
政治2019年8月26日
Deutschland Deutsche Autobauer unter Kartellverdach NEU

欧委会：德国汽车制造商非法勾结

欧盟委员会怀疑各大德国汽车制造商在尾气净化技术领域非法串通作弊。这是相关调查获得的初步结果。涉事关企业有可能被罚巨款。
经济2019年4月5日
Daimler AG - Mercedes Benz - Konzern in Sindelfingen

好日子到头了？德国汽车产量预将大幅下降

这世界上没有永恒的增长和利润，对于这几年日子过得不错的德国汽车工业也是如此。在中国市场销量面临下行压力的同时，德国车商在老家也已经做好了勒紧裤腰带的准备。
经济2019年3月2日
Symbolbild VW Autoindustrie Europa EU Autos USA

命悬一线——美将对欧盟进口汽车征税？

美国商务部向总统特朗普提交了进口汽车对美国国家安全利益造成威胁的评估报告。而这份报告将成为华盛顿政府是否对欧盟进口汽车加征25%关税的依据。
经济2019年2月18日
USA Washington Daimler Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche

德语媒体：德国车商的窃喜与华盛顿的恐惧

《商报》记者认为，北京暂停对美国产汽车加征惩罚关税的消息一出，最高兴的是宝马、奔驰和大众几家德国车商的老总。《新苏黎世报》记者则分析了华盛顿为何忌惮华为，以及5G技术的“自带”风险。
经济2018年12月15日
USA Washington VW Vorstandsvorsitzender Herbert Diess

三大CEO见特朗普 德汽车关税豁免有望

大众、戴姆勒和宝马汽车公司负责人与美国总统唐纳德特朗普会谈，试图避免美国对德国进口汽车征收关税。这些老板在会后表示乐观，并承诺将加大美国投资。
经济2018年12月5日
external

德国汽车品牌发起电动车攻势

特斯拉长期以来在电动车领域独领风骚。现在德国汽车制造商发起攻势，意图迎头赶上。面对霸主特斯拉和其他竞争对手，德国厂家能占领一方市场吗？
经济2018年9月6日01:13 分钟
Porsche-Export in die USA

美国对德国汽车业到底多重要？

美国总统特朗普与欧委会主席容克就避免美欧贸易战达成一致。在欧盟最担心的加征汽车关税的问题上，谈判也将继续。德国汽车业对美国市场的依赖究竟有多大？
经济2018年7月26日
Deutschland Autos Export

美启动国安调查 特朗普点名德国汽车

美国商务部将开始调查汽车进口是否损害美国国家安全。 据报导，白宫正考虑是否对进口汽车征收关税。
经济2018年5月24日
Volkswagen China

力推电动车 大众拟在华投入180亿美元

抢在北京车展周三开幕前，大众汽车宣布了该项巨额投资计划，旨在加快电动汽车和自动驾驶在中国的发展。
经济2018年4月25日
Symbolbild Autos deutscher Herstellung in China

中国始终是德国汽车制造商的重要市场

据安永咨询公司1月9日公布的一份调查报告，大众、戴姆勒奔驰和宝马汽车公司去年在中国销售的汽车占其销售总量的34.9%。
经济2018年1月29日
Infografik E-car number of registrations

德国啊，你的汽车有多老？

德国人到底如何重视他们的“座骑”？我们不妨从统计角度透视一下汽车共和国—德国。
经济2017年8月15日6 张图